A Timik Engines tem o orgulho de apresentar seus motores a diesel Ford 2610 para tratores, remanufaturados profissionalmente e meticulosamente reconstruídos em nossas instalações dedicadas perto de Southampton, Hampshire.
Com décadas de experiência, nossos técnicos qualificados garantem que cada motor atenda a padrões rigorosos, oferecendo uma solução confiável e eficiente para manter seu trator funcionando da melhor maneira possível.
Como membros da Federação de Remanufaturadores de Motores, nossos motores atendem integralmente à norma BSI AU 257:2002, o padrão britânico líder do setor para motores remanufaturados.
Isso garante que nossos clientes recebam um motor que não seja apenas confiável, mas também restaurado para funcionar como novo.
As Motor de trator Ford 2610, parte da lendária Série 10 da Ford, lançada no início da década de 1980, rapidamente ganhou reputação por sua robustez, confiabilidade, simplicidade e facilidade de manutenção.
Amplamente considerada uma máquina robusta e confiável, a versatilidade e a durabilidade da 2610 a mantêm popular entre agricultores, empreiteiros agrícolas e colecionadores.
Apesar dos avanços na tecnologia de tratores, o 2610 continua sendo muito procurado, valorizado por seu desempenho confiável, projeto mecânico simples e operação com baixo consumo de combustível.
Seu apelo duradouro reside na sua comprovada capacidade de lidar com as tarefas agrícolas diárias com o mínimo de tempo de inatividade, continuando a atender às demandas da agricultura moderna.
Todos os motores são construído sob encomendaE o preço é baseado na reconstrução do seu motor atual pela Timik Engines. Podemos reconstruir com maestria o motor do seu trator Ford 2000 a diesel, garantindo os mais altos padrões de qualidade.
Caso seja necessário um motor em regime de troca, a Timik Engines pode providenciar um motor para reconstrução, mediante o pagamento de uma taxa adicional. entre em contato connosco Informe o número da sua bomba injetora de combustível e o modelo da máquina em que ela está instalada antes de agendar a remanufatura do seu motor.
O bloco do motor é retificado para as medidas originais e recebe novas camisas de cilindro. O cabeçote é recondicionado, com as sedes das válvulas retificadas e novas válvulas instaladas. O virabrequim é retificado com tolerâncias precisas.
Todos os motores são recondicionados em nossa oficina limpa, com pistões e anéis novos, mancais, bomba de óleo, bomba d'água e conjunto completo de juntas. Os equipamentos de injeção de combustível são remanufaturados e os turbocompressores são substituídos quando aplicável.
Todos os motores são testados em dinamômetro para confirmar a potência correta, a pressão do óleo e as temperaturas de operação. Os motores são pintados e preparados para entrega com toda a documentação necessária.
Os preços não incluem IVA.
Os blocos de motor dos tratores Ford são propensos a poros microscópicos e vazios de fundição que podem permitir a infiltração de líquido de arrefecimento no óleo ao longo do tempo. O tratamento de porosidade do bloco sela esses vazios por meio de um processo de impregnação a vácuo, no qual a resina é aspirada para dentro dos pontos de vazamento e curada sob pressão. Isso prolonga significativamente a vida útil do motor e reduz o risco de contaminação do líquido de arrefecimento após a retífica. Recomendamos este tratamento para todos os motores Ford nos quais a confiabilidade a longo prazo é uma prioridade.
Todos os motores são fornecidos em regime de troca. Você nos envia seu motor antigo e nós devolvemos uma unidade totalmente recondicionada. Caso não possua um motor para doação, entre em contato conosco para discutirmos as opções de sobretaxa.
Os motores doados devem estar completos (bloco, cabeçote, virabrequim e principais componentes fundidos intactos). Motores com danos graves podem estar sujeitos a custos adicionais. Entre em contato conosco antes do envio para avaliação.
Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Reino Unido