Apresentado inicialmente em 1982 como parte da Série 10 da Ford, o Ford 7610 foi projetado para fornecer aos agricultores um trator durável e de alto desempenho, capaz de lidar com uma ampla gama de tarefas agrícolas.
Equipado com um motor diesel de quatro cilindros e 4.4 litros, o 7610 oferecia potência confiável, tornando-se uma escolha popular para arar, gradear, enfardar e transportar.
Seu design mecânico simples garantia facilidade de manutenção, enquanto seu chassi robusto e sistema hidráulico simples, porém eficaz, o tornaram um item essencial na indústria agrícola.
O 7610 também era conhecido por sua versatilidade, sendo oferecido em configurações com tração em duas rodas e tração nas quatro rodas, atendendo a diferentes tipos de terreno e demandas de carga de trabalho.
Com um sistema de injeção mecânica de combustível e tecnologia de injeção direta, proporcionou combustão eficiente e desempenho confiável em todas as condições.
Mesmo hoje, décadas após sua produção original, o 7610 continua sendo um equipamento confiável e robusto na agricultura. Proprietários e mecânicos apreciam sua construção sólida, a facilidade de encontrar peças de reposição e a facilidade de reparo.
Com um motor devidamente mantido ou recondicionado, esses tratores podem continuar operando com eficiência por muitos anos, comprovando seu valor duradouro no campo.
A Timik Engines é especializada na remanufatura completa de motores a diesel para tratores, incluindo o Ford 7610.
Nossos motores são fabricados em nossas instalações em Hampshire por técnicos experientes, garantindo que cada unidade atenda aos mais altos padrões da indústria.
Como membro orgulhoso da Federação de Remanufaturadores de Motores, nosso trabalho segue o Código de Práticas BSI AU 257:2002, garantindo qualidade e longa vida útil.
Todos os motores são fabricados sob encomenda , e o preço é baseado na reconstrução do seu motor atual pela Timik Engines. Podemos reconstruir com excelência o motor do seu trator Ford 2000 a diesel, garantindo os mais altos padrões de qualidade.
Caso seja necessário um motor em regime de troca, a Timik Engines pode providenciar um motor para remanufatura nesse regime, mediante o pagamento de uma taxa adicional. Por favor, entre em contato conosco informando o número da sua bomba injetora e o modelo da máquina em que ela está instalada antes de agendar a remanufatura do seu motor.
O bloco do motor é retificado para as medidas originais e recebe novas camisas de cilindro. O cabeçote é recondicionado, com as sedes das válvulas retificadas e novas válvulas instaladas. O virabrequim é retificado com tolerâncias precisas.
Todos os motores são recondicionados em nossa oficina limpa, com pistões e anéis novos, mancais, bomba de óleo, bomba d'água e conjunto completo de juntas. Os equipamentos de injeção de combustível são remanufaturados e os turbocompressores são substituídos quando aplicável.
Todos os motores são testados em dinamômetro para confirmar a potência correta, a pressão do óleo e as temperaturas de operação. Os motores são pintados e preparados para entrega com toda a documentação necessária.
Os preços não incluem IVA.
Os blocos de motor dos tratores Ford são propensos a poros microscópicos e vazios de fundição que podem permitir a infiltração de líquido de arrefecimento no óleo ao longo do tempo. O tratamento de porosidade do bloco sela esses vazios por meio de um processo de impregnação a vácuo, no qual a resina é aspirada para dentro dos pontos de vazamento e curada sob pressão. Isso prolonga significativamente a vida útil do motor e reduz o risco de contaminação do líquido de arrefecimento após a retífica. Recomendamos este tratamento para todos os motores Ford nos quais a confiabilidade a longo prazo é uma prioridade.
Todos os motores são fornecidos em regime de troca. Você nos envia seu motor antigo e nós devolvemos uma unidade totalmente recondicionada. Caso não possua um motor para doação, entre em contato conosco para discutirmos as opções de sobretaxa.
Os motores doados devem estar completos (bloco, cabeçote, virabrequim e principais componentes fundidos intactos). Motores com danos graves podem estar sujeitos a custos adicionais. Entre em contato conosco antes do envio para avaliação.
Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Reino Unido