Ford Genesis com motor de seis cilindros e aspiração natural.
A Timik Engines fornece motores a diesel de aspiração natural totalmente recondicionados para o trator Ford 7840, parte da série PowerStar 40 da Ford, fabricados na fábrica de Basildon, em Essex.
Fabricado entre 1991 e 1995, o 7840 substituiu os tratores da Série 10 e introduziu uma cabine mais refinada, sistema hidráulico aprimorado e opções de transmissão atualizadas. Estava disponível em três variantes: o 7840S com transmissão de oito velocidades, o 7840SL com transmissão SynchroShift de 12 velocidades e o 7840SLE com transmissão Powershift Pulse Command de 16 velocidades e sistema hidráulico de centro fechado com sensor de carga.
O modelo 7840 posicionava-se no centro da gama PowerStar 40, oferecendo potência suficiente para trabalhos agrícolas e pecuários exigentes, mantendo-se, ao mesmo tempo, manejável para uso agrícola geral. Disponível em configurações de tração nas duas ou nas quatro rodas, foi amplamente adotado em fazendas mistas e operações agrícolas em todo o Reino Unido e Irlanda.
O motor Ford Genesis representou, em sua essência, um avanço significativo em relação às unidades anteriores da Série 10, apresentando um cabeçote de 12 válvulas e um sistema de injeção revisado, projetado para oferecer maior eficiência e uma combustão mais limpa.
A combinação de potência acessível e simplicidade mecânica do trator fez com que ele conquistasse muitos adeptos entre os operadores que fazem a manutenção de suas próprias máquinas.
O motor de aspiração natural instalado no Ford 7840 é o Ford Genesis, um seis cilindros a diesel refrigerado a líquido, com 6.6 litros de cilindrada e dimensões de 112 x 112 mm (diâmetro x curso). Ele produz 100 hp (73.5 kW) a 2,100 rpm, com uma taxa de compressão de 17.5:1 e uma ordem de ignição de 1-5-3-6-2-4.
A Timik Engines remanufatura esta unidade de acordo com as especificações completas, restaurando o bloco, o cabeçote, o virabrequim e o conjunto rotativo às tolerâncias originais de fábrica. Quando um motor 7840 acumula muitas horas de uso ou apresenta sinais de desgaste, uma unidade totalmente remanufaturada é a maneira mais confiável e econômica de voltar a funcionar perfeitamente.
O bloco do motor é retificado para as medidas originais e recebe novas camisas de cilindro. O cabeçote é recondicionado, com as sedes das válvulas retificadas e novas válvulas instaladas. O virabrequim é retificado com tolerâncias precisas.
Todos os motores são recondicionados em nossa oficina limpa, com pistões e anéis novos, mancais, bomba de óleo, bomba d'água e conjunto completo de juntas. Os equipamentos de injeção de combustível são remanufaturados e os turbocompressores são substituídos quando aplicável.
Todos os motores são testados em dinamômetro para confirmar a potência correta, a pressão do óleo e as temperaturas de operação. Os motores são pintados e preparados para entrega com toda a documentação necessária.
Os preços não incluem IVA.
Os blocos de motor dos tratores Ford são propensos a poros microscópicos e vazios de fundição que podem permitir a infiltração de líquido de arrefecimento no óleo ao longo do tempo. O tratamento de porosidade do bloco sela esses vazios por meio de um processo de impregnação a vácuo, no qual a resina é aspirada para dentro dos pontos de vazamento e curada sob pressão. Isso prolonga significativamente a vida útil do motor e reduz o risco de contaminação do líquido de arrefecimento após a retífica. Recomendamos este tratamento para todos os motores Ford nos quais a confiabilidade a longo prazo é uma prioridade.
Todos os motores são fornecidos em regime de troca. Você nos envia seu motor antigo e nós devolvemos uma unidade totalmente recondicionada. Caso não possua um motor para doação, entre em contato conosco para discutirmos as opções de sobretaxa.
Os motores doados devem estar completos (bloco, cabeçote, virabrequim e principais componentes fundidos intactos). Motores com danos graves podem estar sujeitos a custos adicionais. Entre em contato conosco antes do envio para avaliação.
Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Reino Unido