Potência de 125 cv do motor de seis cilindros da Série TW da Ford
O Ford TW5 foi lançado em 1983 como o modelo de entrada da linha TW atualizada da Ford, fabricado na fábrica de Basildon, em Essex. Foi a menor adição à linha revisada, que substituiu as designações originais TW-10, TW-20 e TW-30 pelas novas TW-5, TW-15, TW-25 e TW-35.
A gama TW foi desenvolvida a partir da linhagem do motor Ford 401, que surgiu pela primeira vez no Ford 8000 em 1968 e serviu de base para o programa de tratores convencionais de alta potência da empresa por mais de uma década. A atualização de 1983 trouxe maior conforto ao condutor, uma transmissão Dual Power com acionamento eletrônico por um pedal no assoalho e aumentos modestos de potência em toda a gama.
O TW5 estava disponível em configurações de tração nas duas ou nas quatro rodas, adequado para operações agrícolas de grande escala, tanto em lavouras quanto em sistemas mistos, onde era necessária uma potência elevada e constante. Seu motor de aspiração natural conferia-lhe uma simplicidade mecânica semelhante à do 8210, embora funcionasse em rotações mais altas para uma potência superior.
A transmissão Dual Power oferecia 16 marchas à frente e 4 à ré, com mudança em movimento entre acionamento direto e um modo de potência reduzida para cada relação de transmissão, proporcionando boa flexibilidade no campo para cultivo e transporte pesado. A produção continuou até 1986, quando a gama TW foi novamente atualizada.
O motor instalado no Ford TW5 é o Ford 401, um seis cilindros a diesel, refrigerado a líquido e de aspiração natural, com 6.6 litros de cilindrada e diâmetro e curso de 112 x 112 mm. Ele tem potência líquida de 122 hp (91 kW) e potência bruta de 125 hp (93.2 kW) a 2,300 rpm, com torque máximo de 415 Nm (306 lb-ft) a 1,800 rpm, taxa de compressão de 16.3:1 e ordem de ignição de 1-5-3-6-2-4.
A Timik Engines remanufatura esta unidade de acordo com as especificações completas, restaurando o bloco, o cabeçote, o virabrequim e o conjunto rotativo às tolerâncias originais de fábrica. Quando um motor TW5 acumula muitas horas de uso ou apresenta sinais de desgaste, uma unidade totalmente remanufaturada é a maneira mais confiável e econômica de retornar à plena capacidade de funcionamento.
O bloco do motor é retificado para as medidas originais e recebe novas camisas de cilindro. O cabeçote é recondicionado, com as sedes das válvulas retificadas e novas válvulas instaladas. O virabrequim é retificado com tolerâncias precisas.
Todos os motores são recondicionados em nossa oficina limpa, com pistões e anéis novos, mancais, bomba de óleo, bomba d'água e conjunto completo de juntas. Os equipamentos de injeção de combustível são remanufaturados e os turbocompressores são substituídos quando aplicável.
Todos os motores são testados em dinamômetro para confirmar a potência correta, a pressão do óleo e as temperaturas de operação. Os motores são pintados e preparados para entrega com toda a documentação necessária.
Os preços não incluem IVA.
Os blocos de motor dos tratores Ford são propensos a poros microscópicos e vazios de fundição que podem permitir a infiltração de líquido de arrefecimento no óleo ao longo do tempo. O tratamento de porosidade do bloco sela esses vazios por meio de um processo de impregnação a vácuo, no qual a resina é aspirada para dentro dos pontos de vazamento e curada sob pressão. Isso prolonga significativamente a vida útil do motor e reduz o risco de contaminação do líquido de arrefecimento após a retífica. Recomendamos este tratamento para todos os motores Ford nos quais a confiabilidade a longo prazo é uma prioridade.
Todos os motores são fornecidos em regime de troca. Você nos envia seu motor antigo e nós devolvemos uma unidade totalmente recondicionada. Caso não possua um motor para doação, entre em contato conosco para discutirmos as opções de sobretaxa.
Os motores doados devem estar completos (bloco, cabeçote, virabrequim e principais componentes fundidos intactos). Motores com danos graves podem estar sujeitos a custos adicionais. Entre em contato conosco antes do envio para avaliação.
Timik Agricultural Ltd, Church House Farm, Clewers Hill, Waltham Chase, Southampton, SO32 2LN, Reino Unido