Na Timik Engines, perto de Southampton, em Hampshire, somos especializados na remanufatura de motores a diesel de alta qualidade em nossas instalações. Como membros orgulhosos da Federação de Remanufaturadores de Motores (FERMA), garantimos que cada motor atenda aos rigorosos padrões da norma BSI AU 257:2002, parte da Série de Normas Britânicas para Automóveis (British Standard Automobile Series).
O Perkins 1006.6T IOPU (Unidade de Potência Industrial Aberta) é um motor diesel turboalimentado de 6 cilindros com injeção direta, que oferece 6.0 litros de cilindrada e é fornecido como um pacote completo com radiador. Fabricado de 1986 a 1998, a configuração IOPU fornecia uma unidade de potência autônoma para aplicações industriais.
A inclusão do radiador criou uma solução de refrigeração completa, simplificando a instalação e reduzindo os requisitos de engenharia para os fabricantes de equipamentos. Este conjunto de potência foi adotado para bombas, compressores, unidades hidráulicas, equipamentos móveis, máquinas de movimentação de materiais, guindastes móveis e trituradores de madeira.
O design autossuficiente tornou-o particularmente adequado para aplicações que exigem uma solução de alimentação pronta para uso. O radiador e o sistema de refrigeração integrados do IOPU permitiram que os fabricantes de equipamentos especificassem uma unidade de alimentação completa e testada, em vez de desenvolverem sua própria solução de refrigeração.
A disponibilidade de peças é alta, e o projeto comprovado do motor permite a reconstrução de acordo com as especificações originais. Após a montagem, cada motor passa por rigorosos testes em dinamômetro, garantindo operação confiável em condições reais.
O bloco do motor é retificado para as medidas originais e recebe novas camisas de cilindro. O cabeçote é recondicionado, com as sedes das válvulas retificadas e novas válvulas instaladas. O virabrequim é retificado com tolerâncias precisas.
Todos os motores são recondicionados em nossa oficina limpa, com pistões e anéis novos, mancais, bomba de óleo, bomba d'água e conjunto completo de juntas. Os equipamentos de injeção de combustível são remanufaturados e os turbocompressores são substituídos quando aplicável.
Todos os motores são testados em dinamômetro para confirmar a potência correta, a pressão do óleo e as temperaturas de operação. Os motores são pintados e preparados para entrega com toda a documentação necessária.