Motor Perkins 404C-22 baseado no prefixo de construção "HP". Construído com peças genuínas da Perkins, ideal para a opção de tomada de força (PTO) de 4 parafusos, difícil de encontrar, como a do motor Sabre Marine 422GM. NOVAS OPÇÕES DISPONÍVEIS.
Na Timik Engines, perto de Southampton, em Hampshire, somos especializados na remanufatura de motores a diesel de alta qualidade em nossas instalações. Como membros orgulhosos da Federação de Remanufaturadores de Motores (FERMA), garantimos que cada motor atenda aos rigorosos padrões da norma BSI AU 257:2002, parte da Série de Normas Britânicas para Automóveis (British Standard Automobile Series).
O Perkins 404C-22 é um motor diesel de 4 cilindros da série 400, com 2.2 litros de cilindrada, aspirado naturalmente e com injeção indireta. Fabricado entre 2004 e 2012, este motor tornou-se um dos motores diesel compactos mais populares da sua classe.
A combinação de fornecimento de energia confiável, dimensões compactas e facilidade de manutenção fez dele a escolha natural para fabricantes de equipamentos nos setores agrícola, de construção e industrial. O 404C-22 alimenta minicarregadeiras, tratores compactos, miniescavadeiras e plataformas elevatórias.
Ele também é encontrado em equipamentos de soldagem, torres de iluminação, grupos geradores ElectropaK, compressores e máquinas para cuidados com gramados. Essa ampla gama de aplicações reflete a versatilidade do motor e a confiança nele depositada pelos fabricantes de equipamentos originais (OEMs).
Com quatro cilindros e um projeto comprovado, o 404C-22 oferece um equilíbrio prático entre potência e eficiência operacional. As peças permanecem facilmente disponíveis e a arquitetura simples do motor permite que técnicos experientes realizem manutenção e reparos sem ferramentas especiais. Após a montagem, cada motor passa por rigorosos testes em dinamômetro, garantindo operação confiável em condições reais.
O bloco do motor é retificado para as medidas originais e recebe novas camisas de cilindro. O cabeçote é recondicionado, com as sedes das válvulas retificadas e novas válvulas instaladas. O virabrequim é retificado com tolerâncias precisas.
Todos os motores são recondicionados em nossa oficina limpa, com pistões e anéis novos, mancais, bomba de óleo, bomba d'água e conjunto completo de juntas. Os equipamentos de injeção de combustível são remanufaturados e os turbocompressores são substituídos quando aplicável.
Todos os motores são testados em dinamômetro para confirmar a potência correta, a pressão do óleo e as temperaturas de operação. Os motores são pintados e preparados para entrega com toda a documentação necessária.