Qual motor Ford equipa um Mermaid Melody?

O Mermaid Melody original utiliza um motor Ford 2712E Dorset de 4 cilindros e aspiração natural, que produz 80 cv. O Melody posterior utiliza um motor Ford 2722 Dover de 4 cilindros e aspiração natural, que produz 90 cv. O Melody II é baseado no motor Genesis New Holland de 5 litros e 4 cilindros e aspiração natural.

Qual a diferença entre uma Mermaid Mistral e uma Majestic?

Ambos são motores marítimos Ford de 6 cilindros com turbocompressor. O Mistral não possui intercooler, produzindo 150 HP no Dorset (2704ET) ou 160 HP no Dover (2726T). O Majestic possui intercooler, produzindo de 180 a 225 HP no Dorset (2704-ET-INT) ou até 212 HP no Dover (2726T). O intercooler é a principal diferença, conferindo ao Majestic uma potência significativamente maior.

Qual é o motor de um trator Ford New Holland?

Os tratores Ford New Holland das séries 10, 40, 60 e 70 utilizam motores BSD (British Standard Diesel) — o BSD444 (4 cilindros), o BSD666 (6 cilindros) e o BSD678 (6 cilindros). Estes podem ser identificados pelo coletor de escape estar no lado oposto ao coletor de admissão e pelo número do motor gravado na parte inferior do bloco, próximo à linha do cárter. O tipo de bomba injetora varia conforme a série: CAV rotativa nas séries 10 e 40, Bosch rotativa na série 60 e Bosch em linha na série 70.

Identifique seu motor Ford | Guia Marítimo da Ford

Q: Qual a diferença entre um motor marítimo Ford Dorset e um motor marítimo Dover?

O motor Dorset (série 2700, 1964–1984) possui uma tampa de distribuição dianteira em aço prensado, engrenagens de distribuição com corte angular, ausência de tubo de óleo entre a bomba injetora e o filtro de óleo, e uma única porta na bomba de água doce. O motor Dover (série 2720, 1982–1994) possui uma tampa de distribuição dianteira em alumínio fundido, engrenagens de distribuição com corte reto, um tubo de óleo entre a bomba e o filtro, e geralmente duas portas na bomba de água doce. Os motores Dover também possuem portas de escape e admissão maiores.

Q: Como posso identificar qual motor marítimo Ford eu tenho?

Primeiro, verifique a tampa da distribuição dianteira: aço prensado indica um motor Dorset 2700, enquanto alumínio fundido indica um motor Dover 2720 ou um Otosan/Dovertech posterior. Em seguida, verifique o número do motor gravado no bloco — números até 6999 são Dorset, de 7000 a 10999 são Dover, de 11000 a 11999 são Otosan e a partir de 12000 são Dovertech. Em caso de dúvida, envie fotos para a Timik Engines e nós o identificaremos para você.

Identifique o seu motor Ford

Utilize os guias abaixo para identificar o motor marítimo ou trator Ford do seu veículo. Cada seção explica as principais diferenças visuais entre as famílias de motores e lista os nomes dos modelos da Mermaid Marine correspondentes a cada variante básica do motor.

Se você não tiver certeza de qual motor possui, envie-nos fotos do seu motor ou informe o número da peça da bomba injetora de combustível e nós a identificaremos para você.

Chave: NA Aspirado naturalmente TC turbocharged CYL Cilindro HP Cavalos-força INT Intercooler NÃO INTER Sem intercooler

Não tem certeza de qual motor você possui?

Envie-nos fotos do seu motor ou o número da peça da sua bomba injetora de combustível e nós a identificaremos para você.

Ford 2700 Série Dorset

1964 - 1984 ▾

4 cilindros: 2711E, 2712E | 6 cilindros: 2713E, 2714E, 2715E, 2704ET, 2704ETI

Construídas entre 1964 e 1984, e adaptadas para uso marítimo por empresas como Mermaid, Sabre, Lehman, Watermota, CT, Seapower, Lancing Marine e outras.

Como identificar um motor Dorset

A tampa dianteira da distribuição é de aço prensado, ocasionalmente de ferro fundido.
Não há tubo de óleo entre a bomba injetora e a carcaça do filtro de óleo.
A bomba de água doce possui apenas uma entrada, apontando para as 2 ou 5 horas.
As engrenagens de sincronização e a engrenagem da bomba de água do mar são cortadas em ângulo.

Números de motor até 6999

Modelo Ford	Nomes e especificações da Mermaid Marine
2712E	397 ou MELODY (NA 4 CILINDROS, 80HP), TURBO 4 (TC 4 CILINDROS, 140HP MÁXIMO), FLAT 4
2715E	595 ou MARINER (NA 6 CIL, 120HP), MONARCH (TC 6 CIL, 215HP)
2704ET	595-ET ou MISTRAL (TC 6 CIL, 150HP, NÃO INTENCIONADO)
2704-ET-INT	595-ET-INT ou MAJESTIC, 180, 210, 225 (TC 6 CIL, INT)
2704-TP	595-TP ou TURBO PLUS (TC 6 CIL, 250HP)

Série Ford 2720 Dover

1982 - 1994 ▾

4 cilindros: 2722E | 6 cilindros: 2725E, 2726T

Como identificar um motor Dover

A tampa frontal da distribuição é de alumínio fundido.
Existe um tubo de óleo entre a bomba injetora e a carcaça do filtro de óleo.
A maioria dos motores marítimos/industriais possui duas portas na bomba de água doce, embora os motores de 6 cilindros de origem rodoviária (carga) tenham 3 portas. Ocasionalmente, o modelo 2722E possui apenas uma porta.
As engrenagens de sincronização e a engrenagem da bomba de água do mar são de corte reto.
As portas de escape e admissão são maiores do que as dos motores da série 2700 / Dorset.

Números de motor 7000 – 10999

Modelo Ford	Nomes e especificações da Mermaid Marine
2722	MELODY (NA 4 CIL, 90HP), TURBO-MELODY (TC 4 CIL), TURBO 4 (TC 4 CIL, 180HP MÁX, INT), FLAT 4, TURBO 4-PLUS (TC 4 CIL, 200HP, INT)
2725	MARINER (NA 6 CILINDROS, 135HP)
2726T	MISTRAL (TC 6 CIL, 160HP, NÃO INTENCIONADO), MAJESTIC (TC 6 CIL, 212 MÁX., INTENCIONADO)
2727TIM	MONARCH (TC 6 CIL, 250HP, INT), TURBO-PLUS (TC 6 CIL, 300HP, INT)

Ford 6 cilindros Otosan / Dovertech

1994 - 2005 ▾

6 cilindros: 2725E, 2726T, 2728TIM

Como identificar um motor Otosan/Dovertech

Em geral, semelhante ao restante da série 2720.
Bomba de óleo montada na parte frontal do motor, atrás da polia da cambota.
Cárteres mais longos — 960 mm de comprimento total
Os motores Otosan possuem bombas de água doce de 3 portas com polia de canal simples/duplo até 1999, e acionamento plano Poly-V de 8 canais a partir de 2000.

Otosan: Números de motor 11000 – 11999 | Dovertech: 12000 em diante

Configuração	Nomes e especificações da Mermaid Marine
6.2 litros N/A	2725 MARINER (NA 6 CILINDROS, 135HP)
6 Litros TCI	2726 MISTRAL (TC 6 CIL, 160HP, NÃO INTENCIONADO), MAJESTIC (TC 6 CIL, 212HP MÁX.)
6 Litros TC	2728 MONARCH (TC 6 CIL, 230HP, INT), TURBO-PLUS (TC 6 CIL, 300HP, INT)

Ford New Holland Séries 10, 40, 60 e 70 / BSD444, 666, 678

Trator ▾

Por favor, envie o número da peça da sua bomba injetora de combustível para a Timik para que possamos identificar seu motor com mais precisão.

Variantes Genesis New Holland Marine

Configuração	Nome marinho de sereia
5 litros, 4 cilindros, aspirado	Melodia II
Motor turbo de 5 litros e 4 cilindros	TURBO MELODY II (NÃO INT), TURBO 4 II (400HP MÁX, INT)
7.5 litros, 6 cilindros, aspirado	cobertor II
Motor turbo de 7.5 litros e 6 cilindros	MIRAGE II (NÃO INT), MAGNUM II (INT)

Está procurando identificar um motor JCB?

Utilize nossa ferramenta de busca por número de peça do motor JCB 444 para pesquisar pelo número da peça ou as tabelas de referência cruzada para encontrar o motor correto pelo modelo da máquina.

Está tentando identificar um motor Perkins?

Decodifique a placa de identificação e o número de série do seu motor Perkins com nossas tabelas de consulta por família de motor, país e ano.

Perguntas frequentes

Perguntas frequentes sobre a identificação dos motores Ford Dorset, Dover e New Holland.

O Dorset (série 2700, 1964–1984) possui uma tampa de distribuição frontal em aço prensado, engrenagens de distribuição com corte angular, ausência de tubo de óleo entre a bomba injetora e o filtro de óleo, e apenas uma porta na bomba de água doce.

O motor Dover (série 2720, 1982–1994) possui uma tampa de distribuição dianteira em alumínio fundido, engrenagens de distribuição de dentes retos, um tubo de óleo entre a bomba e o filtro e, geralmente, duas portas na bomba de água doce. Os motores Dover também possuem portas de escape e admissão maiores.

Verifique primeiro a tampa da distribuição dianteira: aço prensado significa um Dorset 2700, alumínio fundido significa um Dover 2720 ou um Otosan/Dovertech posterior.

Em seguida, verifique o número do motor gravado no bloco — números até 6999 são da Dorset, de 7000 a 10999 são da Dover, de 11000 a 11999 são da Otosan e a partir de 12000 são da Dovertech. Em caso de dúvida, envie fotos para a Timik Engines e nós identificaremos o motor para você.

O modelo original da Mermaid Melody utiliza um motor Ford 2712E Dorset de 4 cilindros, naturalmente aspirado, que produz 80 HP. O modelo posterior da Melody utiliza um motor Ford 2722 Dover de 4 cilindros, também naturalmente aspirado, que produz 90 HP.

O Melody II é baseado no motor Genesis New Holland de 5 litros e 4 cilindros NA.

Os motores Ford Otosan são motores de 6 cilindros do tipo Dover fabricados na Turquia de 1994 a aproximadamente 2005.

Eles são geralmente semelhantes à série 2720 da Dover, mas possuem a bomba de óleo montada na frente, atrás da polia do virabrequim, cárteres mais longos de 960 mm e bombas de água doce de 3 portas.

Os números de série dos motores variam de 11000 a 11999. A partir de 2000, a versão Dovertech (números de série 12000+) substituiu esses modelos.

Ambos são motores marítimos Ford de 6 cilindros com turbocompressor. O Mistral não possui intercooler, produzindo 150 HP no Dorset (2704ET) ou 160 HP no Dover (2726T).

O motor Majestic possui intercooler, produzindo de 180 a 225 cv no Dorset (2704-ET-INT) ou até 212 cv no Dover (2726T). O intercooler é o principal diferencial, conferindo ao Majestic uma potência significativamente maior.